I morse var det verkligen is att skrapa på bilrutorna. Jag fattade ett snabbt beslut att ta med vinterhjulen till skolan så att eleverna kunda byta åt mig. Partiell ishalka på vägen in till skolan så det blev att ta det mycket försiktigt, några små släpp hade jag trots relativt låg hastighet.

Första lektionspasset är ju alltid teori, med en kort bensträckarpaus i mitten. När det passet var klart så var det en planerad brandövning, som de anställda visste om men inte eleverna, den gick bra och ingen av våra elever blev kvar inne. Nu tog jag in min bil och de två ejejer som finns i klassen började med att ta ur vinterhjulen och sen hissade dom upp bilen och tog av alla hjul. Två av vinterhjulen hade dåligt med luft så dom blev pumpade. Sen började allt, tjejen som skulle lyfta hjulet på plats fick inte dit det och man kollade ett hjul till, men nä det gick inte. Morgontrött och lite stirrig hade jag tagit sonens hjul som skall vara på en Mercedes, det skiljer C:a 5 mm på bultcirkeldiametern. Tanken kom då att skifta däcken men det föll det också eftersom de däcken var 15" och mina fälgar 14" det skulle nog bli väldigt knepigt att få någon luft att stanna kvar då. På med sommarhjulen igen då.

På lunchen pratade jag med en lärare som jag vet har lite olika hjul och däck i källaren, och visst hade han hjul med passande däck. Jag fick långa blickar när jag sa till tjejerna efter lunchen att dom kunde ta av hjulen igen så skulle dom få lära sig att skifta däck också. Åtta däck av och fyra på, sen lite balansering på det, men dom hann inte skruva tillbaka hjulen så det fick jag göra själv när eleverna hade åkt hem. Jag hann också med att laga en slang till luftpåfyllaren, visa en kille lite om MIG-svetsens möjligheter, och visa honom hur man gör när tråden har svetsat fast.

Det var väl dagen i korthet, som sen avslutades med lite hockey på TV.

Om en vecka tar jag sonens nya bil till skolan med mina "gamla" vinterhjul så kan han också få lite säkrare färd till jobbet.